全球競爭力報告：美國時隔10年再次登頂 中國排名第28

世界經濟論壇10月17日發布了《2018年全球競爭力報告》，該報告對世界140個國家和地區的競爭力進行了排名，是衡量全球各經濟體促進生產力發展和經濟繁榮程度的重要參考。美國近10年來首次被評為全球最具競爭力的經濟體，新加坡、德國、瑞士、日本、荷蘭、中國香港地區、英國、瑞典和丹麥亦躋身前十。中國排名第28，以人均購買力平價衡量，中國擁有最大的市場規模。

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點評：全球競爭力排名第28和第1的兩個國家之間開展貿易戰，鷸蚌相爭，哪些漁翁可能得利？?

70 年來最大變革，麻省理工學院斥資10億美金建設人工智能學院

當地時間10月15日，美國麻省理工學院（MIT）在官網發布公開信，將 10 億美元投入計算機以及人工智能領域。這項舉措是 MIT 自近 70 年前成立管理學院和人文社科學院以來最大的結構變動，也是美國學術機構在人工智能和計算機領域最大的一筆投資。計劃將以成立Stephen A. Schwarzman計算學院（College of Computing）為核心，在人工智能研究方向等五大方面進行調整，計劃于?2019 年9月開學。

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點評：MIT是一所被賦予“創造未來”使命的世界頂尖高校，其創設人工智能學院不僅注重技術，也關注解決隨著AI發展而產生的道德準則等問題。此舉表明，不能滿足于現有的教育體系和架構，“變”才是應對“不變”的最佳選擇。人工智能的未來前景不可估量，世界范圍內諸多高校都在創設相關研究機構，僅5月份我國就有四所高校成立人工智能學院。MIT人工智能學院無疑將彰顯其已領全球的標桿性作用。

港珠澳大橋10月23日舉行開通儀式 24日正式啟用通車

10月23日，國家主席習近平在廣東珠海出席港珠澳大橋開通儀式并宣布大橋正式開通。港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，總長約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。歷經5年規劃、9年建設，工程項目總投資額1269億元，在技術、裝備、科研水平等多領域建設取得全面突破，包括世界首次大型鋼圓筒成島施工、重達8萬噸的沉管管節、海底深埋沉管隧道、外海大型深水沉管隧道施工等，是集橋、島、隧于一體的世界最長跨海大橋。橋隧全長55千米，雙向六車道，設計速度100千米/小時。10月24日將正式通車。今后，香港、珠海、澳門三地間的時空距離將極大縮短，從香港到珠海澳門僅需30分鐘的車程。

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點評：港珠澳大橋順利開通，首先向大橋建設者們致敬！香港、澳門和大陸實現基礎設施的互聯互通，意味著港澳與內地經濟、民生互動進入新階段。大橋是粵港澳大灣區的重要支柱，促進大灣區城市之間更高效迅速的聯通，激發物流和人才流動的活力。同時，在國家發展戰略上，港澳是更深入地融入一國之中。通關采取三地三檢、24小時的模式，其中從珠海到澳門只需排一次隊就能完成入境手續，實在便捷。無論是國家宏觀層面，還是個體微觀層面，都對港珠澳大橋充滿期待！

歐盟宣布新建六大科研基礎設施計劃

在維也納召開的第四屆國際科研基礎設施大會上，負責歐盟大型科研基礎設施建設決策機構——歐盟科研基礎設施戰略論壇（ESFRI）宣布，將在能源、環境、健康與食品、社會文化創新四大領域部署六項新的大型科研基礎設施，并將其納入歐盟2018科研設施路線圖。歐盟一直通過科研框架計劃穩定支持大型科研設施建設。路線圖包括18個正開發階段的新計劃，需投資約29億歐元。另有37個正在部署或已建成的大型科研基礎設施，現總資產約144億歐元。

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點評：合作，才有可能共贏。

【大數據】

馬蜂窩捅了“馬蜂窩”：涉嫌抄襲競爭對手、誘導消費者下單

10月21日，乎睿數據團隊透露，通過數據抓取和分析，發現馬蜂窩涉嫌抄襲用戶點評信息，2100萬條“真實點評“里有1800萬條涉嫌抄襲，主要集中在餐飲、酒店等與消費直接相關的領域。馬蜂窩以多年積攢的海量信息為資源，輔之以大數據技術，為用戶提供旅游攻略及產品預訂服務，將復雜的用戶需求用簡單的方式解決。

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點評：作為一家主打用戶生產內容的旅游網站，馬蜂窩的2100萬條“真實點評”接近于核心資產。而點評造假，消費者對平臺的信任度將受到極大影響，造成用戶的流失。互聯網時代，一切行動要靠大數據，信任至關重要，而法律才是最高的保護神。公眾需要真實的“少數據”，還是要虛假的“大數據”？“馬蜂窩數據造假”事件正在進行中，持續關注。?

日本學術信息網向企業開放，實施高效大數據分析

東京大學、國立情報學研究所(NII)、產業技術綜合研究所(AIST)三方合作，計劃在2020年度向企業開放使用超高速學術信息網絡“SINET”。SINET將引入波分復用技術，數據傳輸能力可提高2-3倍，實現世界最快的數據傳輸速度。有望實現基于氣象衛星信息及智能手機位置信息等大數據的自動駕駛技術的實際應用、提升物流效率、優化自然能源。以此聯接全日本的大學和研究機構，并對地方的產學合作做出貢獻。

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點評：大數據時代了，學術界和企業共享數據，真是一件好事！什么時候企業也把大數據共享給學術界用用，幫幫那些整日找不到數據還要寫論文的科研人員吧。

【科研前沿】

氣候變化對高附加值農產品市場的影響

10月15日，一項最新發表在《Nature》子刊《Nature Plants》上的研究論文以世界上最受歡迎的酒精飲料啤酒為例，揭示氣候變化對高附加值農產品市場的影響。對全球整體而言，不同溫度升高情景下極端事件導致大麥單產損失3%-17%，一些區域損失高達40%或更多。該研究由北京師范大學經濟與資源管理研究院青年教師崔琦聯合北京大學、英國東英吉利大學等國內外研究機構共同完成。

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點評：如果美國總統特朗普喜歡啤酒，希望他看到這篇文章后重返巴黎協定。作為啤酒消費者的普通公眾，您是否也意識到氣候變化將對我們的日常生活帶來直接影響呢？

美國科研人員成功研制鋰空氣電池

美國研究人員成功研發出“鋰空氣”電池，該技術產品最終可能成為鋰離子電池的最佳替代者，有可能幫助突破電動汽車里程瓶頸。過去的鋰空氣電池因生命周期短和需要使用純氧的原因，氧氣罐必須是電池系統的一部分，但由于所占空間大，一般不能用于電動車輛。而最新研發的使用外部空氣的鋰空氣電池解決了這個問題。如果鋰空氣電池可以最終走向市場，電動汽車也將擁有和汽油車同樣級別的續航里程，這對清潔能源的未來發展有重要意義。

原文鏈接：http://www.most.gov.cn/gnwkjdt/201810/t20181018_142244.htm

點評：隨著石油、煤炭等能源的日漸匱乏以及環境污染的日益加重，發展高效清潔能源勢在必行，而鋰空氣電池優越的理論性能毋庸置疑會使其成為科研和商業應用領域關注的重點。

【首都資訊】

北京智能網聯汽車2022年規模將破千億

10月21日，2018世界智能網聯汽車大會發布了《北京市智能網聯汽車產業白皮書（2018年）》。北京將率先建設5G車聯網，部分區域已開展5G遠程駕駛、自動駕駛等應用；北京城市公交車輛已實現衛星定位全覆蓋，機場高速等7條高速公路實現視頻監控及斷面交通流檢測全覆蓋。到2022年全市智能網聯汽車及關聯產業規模將突破1000億元。

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中關村新經濟發展論壇在京召開

“2018中關村新經濟發展論壇”在中關村國家自主創新示范區展示中心召開。論壇以“新時代、新技術、新經濟”為主題，旨在聚合各方創新資源集中研討、交流，充分發揮中關村在大數據、互聯網、人工智能和平臺經濟、分享經濟、共享經濟等新技術、新產業和新模式、新業態方面的示范引領和輻射帶動的作用。

原文鏈接：http://tech.qianlong.com/2018/1019/2891392.shtml

*資訊摘編與點評：張橦

?編輯：柒七、王楠